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而放眼民资端，有业内机构发布数据显示，今年一季度，我国有26家光伏行业上市公司净利润超过亿元，17家净利润同比翻番。近年来，随着市场的不断扩长和业绩的不断增长，光伏产业的产能，包括产业链上的多晶硅、硅片、电池片、组件等行业的企业都在扩产。如火如荼的光伏投资，并不能掩盖我国日渐走高的弃光率。国家能源局数据显示，去年全国光伏发电量1182亿千瓦时，同比增长78.6%。全国弃光电量73亿千瓦时，弃光率为6%。由于光伏电站布局以西部为主，电网外送能力不足以及发电并网系统调节能力不高等原因，去年新疆和甘肃弃光率分别高达22%和20%。有业内人士分析称，在这一背景下，继续保持较大幅度的新增光伏规模、不断扩产，将大量累积产能过剩风险。

消费者自己给出的评价值得信任，这本来是一件值得骄傲的事。只不过人们后来发现，事情没有看起来那么美好——作为参考的购物评价竟能随意伪造。这也把商业信誉置于随时崩塌的境地，试想将来有一天，消费者在网上看到销量高、好评多的商品第一时间不是购买而是怀疑，

所以，“国六”标准实施后，除了车辆合格外，更重要的是还要有合格的油品、合格的尿素，同时在线监测也应该是准确的，这样才能真正解决污染物排放问题。“标准执行是最重要的问题”7月30日，环保组织“亚洲清洁空气中心”发布了《移动的蓝天“拦路虎”——中国在用柴油货车尾气排放分析报告》。报告重点分析了25家主要柴油货车生产企业的在用车尾气排放表现，发现这25家主要车企的年检通过率范围为70.5%-94.9%，没有一家达到《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》规定的“重点地区95%”的要求。其中，有11家企业的年检通过率低于柴油车攻坚战的一般要求，这11家企业中，有4家企业的重卡销量排名前十，有6家企业的中卡销量排名前十。

在债券融资方面，当前非金融企业信用债存量中，有近15万亿都是来自国有企业的融资，民营企业只有1.7万亿，而在这1.7万亿当中，还包括了5300多亿的民营房地产企业的融资。所以制造业民营企业的债券融资体量是非常小的。在贷款和债券融资有限的情况下，民营企业更多依赖非标和股权质押融资。而今年以来非标融资全面收紧，股市调整也引发股权质押体量收缩，民营企业受到紧信用的冲击更大，再融资压力和流动性风险上升。2017年以来发生违约的债券中，有75%都是来自民营企业。

据媒体报道，今年6月ofo宣布的百个实现盈利城市，很大程度上得益于车身广告业务。不过，在这份ofo的内部盈利城市名单中，车辆投放数量原本就不大，还经过了人员大幅精简的“空军”城市占了绝大多数。相对低廉的运维成本及人力成本，为“盈利”提供了保障。

已经不是什么秘密了，可能你身边的某个亲戚朋友就做过这种兼职。库叔每次看到这样的新闻，都有点恐慌，因为“刷单侠”的生存和扩散能力简直太强了。想想看，之前我们提到“刷单”，一般想到的就是某宝上刻意雕琢的清一色好评，某宝后来把稽查系统做得越来越强大，