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南都记者从事故现场视频中看到，房屋顶部大面积坍塌的是“王家坝人民公社大礼堂”，事发时当地天气晴朗，有多名人员用担架把伤亡者从坍塌房屋里抬出来。同时看到，现场有不少人围观，且有一名被砸到的妇女坐躺在坍塌房屋前方不远处。现场还有多辆宜昌市第一人民医院救护车。

记者在现场注意到，“206系统”实现全程音字转换功能，不光精确到每一个标点符号，还能自动识别发问者和回答者的身份。“庭审进行到哪里，文字就记录到哪里，证据展示也跟进到哪里，在今天的庭审中‘206系统’实现了全程辅助智能化、证据审查无死角，为法庭查明事实、认定证据、保护诉权、公正裁判发挥了积极作用。”上海高院信息处副处长吴海崟欣喜地告诉记者。

听到这个消息，网友@一颗新葡萄说，我12月底就开始通过抢票软件抢票了，买了一个10块钱的优先出票权和50元的光速加速包，到现在也没帮我抢到。看来我是被第三方抢票软件给套路了。网友@雨巷路人也遇到了类似的情况：所有的高铁动车车次我全都选了，并且一等座二等座全都选了，而且在下单时把抢票速度升级到VIP，结果连续三天放票全都没有抢到票。一直持续抢票半个多月了，一直没有动静。

如今，美团再想争夺市场或为时已晚。街电、怪兽、小电、来电已将市场分割完毕，此前的入局者悉数出局，而美团正是上一轮淘汰赛中的出局者。此外，多数商家和消费者建立了品牌忠实度，商家与充电宝企业形成了较为稳固的关系，消费者也陆续成为常用品牌的付费会员。共享充电宝行业本身又是一个需要在短时间内利用地推方式争夺市场的行业，留给美团可拓展的市场极为有限。

还在用“加速包”抢票？别再花冤枉钱了！经济之声春节的脚步越来越近，抢票大战也越来越激烈。您的朋友圈里是不是已经收到了不少好友的“加速抢票”求助？中国铁路总公司最新发话了：第三方抢票软件的相关机器特征已经被识别并被实施限制措施。也就是说，即使用户花钱购买了加速服务，购票的成功率也绝不会像各个抢票软件显示的一样。铁总提醒，为出行安全，最好不要通过第三方代购网站和手机客户端购票。

第二个方面，供应链金融是解决中小微企业融资难、融资贵、无投资的必由之路。从供应链的视角来看：首先，在当今世界的发展现状下，任何一个企业，无论是大型企业，亦或中小企业，有两件事情是不能排斥的，第一不能排斥互联网的影响；第二不能拒绝与供应链的合作，不能拒绝供应链提供的服务。任何一个企业都不是孤立的存在于这个社会中的，即使处在某个产业链的神经末梢，也是这个产业链中的一员，也会受到这个产业链的影响和辐射。因此从产业链如何转换到价值链，如何从单个企业的生存空间之难来解决更广范围企业的生存问题，就映射到应如何从供应链的角度来解决企业的痛点和难点问题。