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今年7月，新京报曾独家报道，科融环境被法院列为失信被执行人（俗称老赖），执行依据文号为（2017）晋0105民初504号和（2018）晋01民终4325号，失信被执行人行为具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。该则失信信息发布于6月17日。

9月11日，*ST印纪也触及面值退市规定，等待交易所十五个交易日内作出公司股票是否终止上市的决定。*ST大控（维权）由于9月12日跌停，即便未来4个交易日每天都涨停，股价也不可能回到1元面值，已提前锁定A股市场第五只面值退市股的身份。初步估算，如果交易所对*ST印纪、*ST大控、*ST长生作出终止上市的决定速度较快，A股市场有望出现5家公司同时处于退市整理期的情况，而这将创造历史纪录。

此外，2019年2月份，大股东张敏陆续减持四次，合计减持逾400万股，套现逾700万人民币；此外，杨钟红也于今年2月份减持700股，套现1100元。去年8月份，面临退市风险且被多家基金公司下调“估值为0”的*ST长生，在股市曾上演“地天板”，此后断断续续经历数个涨停。进入退市整理期后，还会引起资金炒作吗？

责任编辑：陈悠然 SF104本周美股市场经历了剧烈震荡，周三道指大跌800点，成为了今年以来大盘表现最差的一天。在周四大盘小幅反弹、涨跌互现的背景下，玖富数科开盘后不久涨幅一度扩大至40%，但午盘过后股价大幅回落几乎回吐早盘涨幅，截至当日收盘，玖富股价微涨0.84%报9.58美元，市值约在18.57亿美元。

回顾吉祥人寿自2012年成立以来的业绩情况可以发现，该公司一直在亏损泥潭中挣扎，截至2018年上半年，6年亏损超过14亿元。详细来看，今年一、二季度偿付能力报告显示，吉祥人寿两个季度分别亏损0.44亿元和0.28亿元，上半年已累计亏损0.72亿元；2012年至2015年，该公司分别亏损0.72亿元、1.31亿元、1.77亿元、1.36亿元，4年共计亏损达5.16亿元。到了2016年亏损进一步扩大，2016年和2017年分别亏损3.63亿元和4.55亿元，两年累计亏损高达8.18亿元。

据了解，重庆昌河成立之后开始负责北汽银翔的生产经营活动。公开资料显示，昌河汽车占重庆昌河股份的86.67%，为控股股东。同时，重庆昌河成立后，北汽集团、重庆合川政府及重庆银翔实业集团三方通过重庆昌河向北汽银翔注资约20亿元人民币，北汽银翔暂时获得“救命”资金。此外，记者还了解到，近日北汽银翔偿还了经销商的部分欠款，也是通过重庆昌河来走账。让昌河汽车控股重庆昌河介入北汽银翔的生产经营，并让其参与北汽银翔资产和账目活动，北汽集团似乎在为昌河汽车和北汽银翔的整合提前布局。