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4、李娟的上述行为损害了相关方的利益，也给比亚迪的声誉带来较大伤害。比亚迪作为受害方，将与各方一起积极配合警方调查，依法维护自身合法权益。特此公告。北京青年报记者从北京小客车指标办获悉，经审核，截至2018年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有2932227个有效编码、单位共有58911家；新能源小客车指标申请个人共有355283个有效编码、单位共有8418家。按照上一期公布的阶梯倍率计算，本期约为2120人抢一个指标，预计将创历史新高。个人新能源指标新申请者预计将于7年后获得。（北青报记者刘珜）

另据此前报道，佩洛西屡次就香港事务说三道四，让美国网友都反感不已。不少网友留言反对佩洛西干涉他国内政，要求“让中国政府自己处理”。香港特区政府发言人18日重申，外国议会不应以任何形式干预香港特别行政区的内部事务。外交部发言人耿爽5日则重申，“香港事务纯属中国内政，任何外部势力无权干预。我们敦促美方一些政客恪守国际法和国际关系基本准则，切实尊重中国主权，立即停止以任何形式来干预香港事务，立即停止推动审议有关涉港议案，以免损害中美关系和香港的繁荣稳定。”（海外网/杨佳）

可持续盈利模式待解据了解，共享汽车平台的每辆车每天需完成6个订单，才能达到盈亏平衡线。对此，互联网汽车出行分析师张旭在接受《证券日报》记者采访时就表示，共享汽车的概念虽然火热，但其成本较高风险也较大，如何实现盈利是众多企业面临的难题。记者了解到，共享汽车受成本、指标、政策限制，无法像共享单车一样做到让用户就近取车、到达目的地或目的地周边就近还车。这就需要配备更多的车辆，铺就一张巨大的共享汽车服务网。国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东认为，共享汽车属于规模经济。企业想要通过方便用户用车的方式来获取用户，自然需要拥有庞大的数量，进行重资产重运营操作。

截至2018年上半年，招联总资产合计607.74亿元，同比增长29.36%；营业收入30.40亿元，同比增长83.04%；净利润6亿元，同比增长11.68%，在22家持牌消费金融公司中名列第一；负债合计555.29亿元，上半年末累计放款3500亿元。

责任编辑：张申⊙记者 王文嫣上证报记者从相关方面证实，国家电网有限公司（下称“国网公司”）近日发布了一份名为《关于进一步严格控制电网投资的通知》（下称《通知》）。正如该份通知的名称，国网公司明确提出需要严格控制电网投资。此外，还提出要主动适应输配电价改革和降价预期，提升公司经营绩效。

5月9日，泰国选举委员会公布正式结果时，将公布所有500个议席。责任编辑：余鹏飞问：据报道，日前，中国和卢森堡在博鳌亚洲论坛2019年年会期间签署了共建“一带一路”合作谅解备忘录。卢森堡首相发表声明称，签署协议是发展两国关系以及双方在经济、商业、学术和文化方面进行合作的一个新步骤。请问中方对此有何评论？我们还注意到习主席访问意大利期间，双方已经签署了一个“一带一路”的文件，这是不是意味着“一带一路”合作迎来了一个小高潮，是否意味着中欧合作在这方面将进一步走深走实？